James Allison, diretor técnico da equipe, enfatizou a importância de proporcionar carros "idênticas" tanto para Hamilton quanto para Russell, apesar das teorias circulantes sobre um possível favorecimento ao jovem piloto britânico.
Hamilton, que enfrenta sua última temporada com a Mercedes antes de se juntar à Ferrari, tem lutado especialmente nas classificações, com Russell liderando por 8 a 1 nos confrontos diretos até agora.
As críticas e dúvidas surgiram especialmente após o Grande Prêmio de Mônaco, onde Hamilton expressou frustração por não conseguir acompanhar Russell em uma volta rápida. No entanto, Allison argumentou que não há vantagem sistemática para nenhum dos pilotos durante a classificação.
"Não é justo sugerir que há uma desvantagem deliberada no lado de Lewis durante a classificação", afirmou Allison em entrevista ao podcast Beyond the Grid. Ele explicou que os carros recebem tratamento igual em termos de motor e têm a possibilidade de configurações idênticas quando necessário.
Allison também destacou que decisões técnicas, como a escolha de componentes aerodinâmicos limitados, são tomadas em consulta com os pilotos. Em um caso recente em Mônaco, Hamilton optou por deixar Russell utilizar uma asa dianteira mais favorável ao desempenho.
Apesar de Hamilton ser o recordista de poles na história da F1, Allison reconheceu que a temporada atual tem sido desafiadora devido às características do carro em diferentes circuitos. Ele observou que o desempenho do carro melhorou nas últimas corridas, o que torna as decisões estratégicas e de pilotagem mais críticas.
Os comentários de Allison refletem o compromisso da Mercedes em manter uma abordagem justa e equilibrada entre seus pilotos, apesar das circunstâncias desafiadoras enfrentadas por Hamilton neste ano.
