Tensão entre Gasly e Ocon no GP da Áustria
Na volta 34, Gasly reclamou que Ocon estava demorando muito para ultrapassar a Aston Martin de Fernando Alonso enquanto ambos tentavam recuperar posições após os pit-stops. Na curva 1 da volta seguinte, Ocon passou Alonso e bloqueou o bicampeão por dentro na corrida para a curva 3, permitindo que Gasly também passasse a Aston.
Contudo, na saída da curva 3, Gasly foi forçado a sair da pista e passar pelo meio-fio de salsicha por Ocon, o que o levou a assumir o oitavo lugar na curva 4 na volta 41. Gasly terminou em 10º lugar, enquanto Ocon, que deixará a equipe no final do ano, ficou em 12º.
Essa não foi a primeira vez nas últimas corridas que os dois pilotos tiveram confrontos na pista. Ocon já havia recebido uma repreensão do chefe da equipe, Bruno Famin, após um incidente na primeira volta em Mônaco.
Como todas as equipes, a Alpine tem "regras de engajamento" para seus pilotos em disputas roda a roda. Gasly, vencedor do GP da Itália de 2020, acredita que Ocon não seguiu essas regras. "Foi intenso, e alguns diriam um pouco demais", disse Gasly à mídia. "Tenho certeza de que a equipe não gostou do fato de eu ter que correr muito, pois não me deram espaço, mas nunca é fácil, certo? No final do dia, tive que encontrar outra maneira de passar por ele, o que fiz, mas esperava ter um pouco mais de espaço."
Gasly continuou: “Acho que [as regras de engajamento] eram tão claras quanto poderia ser antes da corrida, mas só posso controlar o que acontece no meu carro, não posso controlar o carro dele, é o que é. É algo que teremos que discutir entre nós, mas já discutimos e veremos se há mais alguma coisa que possamos fazer.”
Desempenho da Alpine em melhora lenta
Apesar das tensões, Gasly conseguiu um ponto ao terminar em 10º lugar, ampliando sua sequência de pontuações para quatro corridas consecutivas. A Alpine continua a se recuperar de um início de temporada ruim.
Gasly elogiou a capacidade da equipe de marcar pontos em pistas variadas. "Além disso, foi uma boa corrida, conseguimos muito bem", disse ele. "Os pneus sumiram no final, mas tentei me aproximar de Daniel [Ricciardo], mas chegamos ao DRS de [Kevin] Magnussen e não consegui fazer um movimento. Mas olhando para os pontos positivos, esta é a nossa quarta corrida consecutiva nos pontos - Mônaco, Canadá, Espanha e aqui, que são pistas muito diferentes. Parece que estamos encontrando a consistência que é importante e temos que manter esse ímpeto. Temos algumas atualizações chegando no final do ano, então estou satisfeito com os pequenos passos à frente."
