Dificuldades de evolução colocam a Aston Martin em alerta
A temporada de 2024 foi marcada por dificuldades para a Aston Martin. Enquanto adversários como Alpine e Haas conseguiram superar frequentemente a equipe de Silverstone, a tarefa de pontuar se tornou um grande desafio. Essa situação contrasta com o cenário de 2023, quando Fernando Alonso subiu ao pódio seis vezes apenas na primeira metade do ano.
Dificuldades de evolução colocam a Aston Martin em alerta
A temporada de 2024 foi marcada por dificuldades para a Aston Martin. Enquanto adversários como Alpine e Haas conseguiram superar frequentemente a equipe de Silverstone, a tarefa de pontuar se tornou um grande desafio. Essa situação contrasta com o cenário de 2023, quando Fernando Alonso subiu ao pódio seis vezes apenas na primeira metade do ano.
Mike Krack, chefe da equipe Aston Martin, comentou à Motorsport.com sobre as dificuldades enfrentadas: “Entregamos abaixo das expectativas, então não podemos estar felizes com a forma como nossa temporada foi. Ficamos em P5, mas se o campeonato tivesse começado no verão, não terminaríamos em P5. Então, acho que em tudo precisamos refletir sobre a temporada e vê-la de forma muito crítica.”
Krack também destacou que as melhorias realizadas pela equipe não foram consistentes em todas as áreas, o que acabou causando pioras em outras partes do carro. Ele acredita que é fundamental que a equipe analise suas falhas de maneira honesta e tire lições importantes para o futuro.
Planos futuros e esperança de um ponto de virada
Com mudanças significativas no comando técnico, a Aston Martin busca um novo rumo para os próximos anos. Andy Cowell assumiu recentemente o cargo de CEO, substituindo Martin Whitmarsh, enquanto Adrian Newey foi integrado como sócio-gerente técnico. Embora o foco de Newey esteja voltado principalmente para 2026, há uma expectativa de que a equipe trabalhe intensamente no desenvolvimento do carro de 2025, buscando um progresso significativo.
Krack também destacou que as melhorias realizadas pela equipe não foram consistentes em todas as áreas, o que acabou causando pioras em outras partes do carro. Ele acredita que é fundamental que a equipe analise suas falhas de maneira honesta e tire lições importantes para o futuro.
Planos futuros e esperança de um ponto de virada
Com mudanças significativas no comando técnico, a Aston Martin busca um novo rumo para os próximos anos. Andy Cowell assumiu recentemente o cargo de CEO, substituindo Martin Whitmarsh, enquanto Adrian Newey foi integrado como sócio-gerente técnico. Embora o foco de Newey esteja voltado principalmente para 2026, há uma expectativa de que a equipe trabalhe intensamente no desenvolvimento do carro de 2025, buscando um progresso significativo.
O alto escalão da Aston Martin descarta a ideia de tratar 2025 como uma "temporada de transição" e pretende investir para transformar o ano em um ponto de virada. As decisões tomadas nos próximos meses serão cruciais para definir se a equipe conseguirá voltar ao caminho do sucesso e lutar novamente por posições de destaque no grid.
