Reestruturação no gerenciamento ético
De acordo com um relatório da BBC, a proposta da FIA transfere a supervisão de reclamações éticas do Senado para o próprio presidente e o presidente do Senado, Carmelo Sanz De Barros. Além disso, o comitê de auditoria teria suas atribuições limitadas, perdendo a autonomia para investigar questões financeiras de forma independente.
Essas mudanças surgem em meio à campanha de Ben Sulayem para um segundo mandato. Desde que assumiu o cargo, em dezembro de 2021, ele tem enfrentado controvérsias, incluindo questionamentos sobre as finanças de seu escritório e o uso de um fundo de US$ 1,5 milhão para pagar clubes membros que votam na presidência da FIA.
Controvérsias recentes envolvendo a FIA
A liderança de Ben Sulayem também foi marcada por situações polêmicas dentro da FIA. Entre os eventos mais notáveis, está a remoção do diretor de corrida da Fórmula 1, Niels Wittich, com apenas três provas restantes na temporada.
Outras saídas chamaram atenção, como a de Janette Tan, que faria sua estreia como diretora de corrida da Fórmula 2, e do comissário de longa data Tim Mayer. Além disso, Natalie Robyn deixou o cargo de CEO em maio, após 18 meses, citando preocupações com a governança da FIA.
Relação com os pilotos
As tensões entre Ben Sulayem e os pilotos também têm aumentado. George Russell, diretor da Associação de Pilotos (GPDA), criticou a falta de clareza nas decisões da FIA, chegando a questionar "quem será demitido em seguida".
O presidente, no entanto, rebateu as críticas: "Com todo o respeito, sou um piloto. Eu respeito os pilotos. Deixe-os ir e se concentrar no que fazem de melhor, que é correr", declarou em entrevista ao Motorsport.
Ben Sulayem também defendeu os investimentos da FIA no automobilismo de base. "Você quer saber quanto pagamos nas bases? Vou te dar: 10,3 milhões de euros investidos no ano passado. Em 2024, até agora, mais de 10 milhões. Tudo voltado às bases, no kart", disse.
FIA sob os holofotes
As recentes polêmicas levaram Toto Wolff, chefe da Mercedes, a ironizar a situação, sugerindo que a FIA poderia ser tema de um "reality show".