Reviravolta impressionante após sprint
No sprint, Verstappen enfrentou dificuldades, terminando apenas na oitava posição. No entanto, a equipe Red Bull fez ajustes cruciais no RB20 antes do início do segundo parque fechado, o que permitiu um desempenho mais competitivo na classificação.
O holandês estabeleceu o segundo tempo mais rápido, mas uma penalidade no grid fez com que ele largasse em segundo. Na corrida, Verstappen assumiu a liderança na primeira curva e controlou a prova até a bandeira final.
Sua vitória marcou não apenas o retorno da Red Bull às disputas em condições secas, mas também a primeira vitória em pista seca desde o GP da Espanha.
Confiança no desenvolvimento para 2025
Verstappen acredita que a equipe pode levar aprendizados do RB20 para o carro da próxima temporada, especialmente após os recentes desafios no gerenciamento de pneus.
"Nas últimas corridas no seco, não fomos particularmente fortes no gerenciamento dos pneus", comentou Verstappen. “E é por isso que fui um pouco cuidadoso [com o que disse] depois da classificação. Tem sido bom. Ainda não está onde eu gostaria que estivesse em termos de comportamento do carro em comparação com, digamos, o ano passado.”
Ele complementou:
“Mas pelo menos agora, estamos de volta à luta para vencer corridas. Então, se pudermos aprender com o carro deste ano, pegar os pontos positivos, é claro, do ano passado e tentar construir um carro melhor, tenho certeza de que podemos ser novamente muito competitivos no próximo ano.”
Reviravolta notável contra a Haas
A corrida no Catar proporcionou um momento inusitado para Verstappen, que, no sprint, chegou a lutar contra Nico Hulkenberg, da Haas. A rápida evolução do desempenho permitiu que ele saísse de uma batalha contra o piloto da Haas para vencer a corrida principal.
"Provavelmente foi uma das maiores [oscilações] em que você está lutando contra a Haas no sprint para lutar pela vitória na corrida principal", afirmou Verstappen.
