A sequência de danos, que começou após o GP do Brasil, colocou ainda mais pressão na Williams. Durante a classificação em Las Vegas, Colapinto novamente danificou o carro gravemente, complicando ainda mais a situação da equipe. Vowles comentou sobre o impacto desse cenário:
“Não há dúvida sobre isso. Acho que as equipes não são construídas para sofrer, o que, seis grandes acidentes. De um modo geral, manteremos um estoque de peças que é cerca de quatro, talvez cinco de cada componente. É mais ou menos onde você quer estar. E então não demora muito para descobrir que, uma vez que você bate cinco ou seis deles, você está em apuros. Grande esforço tanto da equipe de pista quanto da fábrica.”
Vowles destacou ainda o compromisso dos funcionários em superar essas dificuldades:
“Eu tive pessoas que trabalham meio período ou mesmo em turnos apenas perguntando o que mais podem fazer para entrar e fazer. E isso é uma sensação incrível quando você faz parte de uma organização que vai além para garantir que tenhamos dois carros de corrida no grid todas as semanas.”
Impacto no planejamento orçamentário
A sequência de acidentes também está afetando o planejamento da equipe para 2025, especialmente em relação ao limite de custos da categoria. Vowles explicou como a Williams está lidando com isso:
“É que você está efetivamente apenas movendo elementos do que você pode fazer, ninguém aqui teria contabilizado, espero que de qualquer maneira, por essa quantidade de atrito no final da temporada, então a implicação é que você tem que tirar um pouco do limite de custos do próximo ano.”
Apesar disso, Vowles ressaltou que a Williams não está comprometendo projetos de longo prazo:
"Temos elementos que estamos corrigindo a longo prazo, que é em torno da estrutura do processo, infraestrutura. Não atrapalha nenhum desses. E esses são os grandes ganhos. Estamos falando de algumas centenas de milhares que eu gostaria que não estivéssemos gastando este ano que poderíamos gastar no próximo ano."
O chefe da equipe destacou que, apesar das dificuldades, a organização continua se esforçando para garantir competitividade nas pistas.
