Mario Andretti, que está à frente do projeto, já declarou que deseja contratar um piloto experiente da F1 para fazer dupla com o futuro piloto Colton Herta. Magnussen se encaixaria bem nesse perfil, ainda mais por ter experiência com a Cadillac, já que ele competiu com eles na IMSA. De acordo com o piloto da Haas, a empresa-mãe da Cadillac, a General Motors, tem instalações de altíssimo nível.
"Com a Cadillac, tenho certeza de que vai ficar tudo bem", comentou Magnussen sobre o futuro da equipe.
Ele ainda explicou um pouco sobre a força da General Motors: "Eu fui lá para pilotar o simulador uma vez, e nem importa o que eles têm lá. É a GM, eles podem fazer o que quiserem", disse Magnussen. Com isso, ele quis enfatizar que, devido ao tamanho da GM, a empresa tem recursos praticamente ilimitados para tornar a entrada da Cadillac na F1 um sucesso.
Magnussen também destacou a capacidade da GM de atrair grandes nomes: "Um grande OEM [fabricante de equipamento original] como esse, eles podem fazer o que quiserem. Eles podem atrair as pessoas certas", afirmou. No entanto, ele fez uma ressalva, citando o exemplo da Toyota, que entrou na F1 com grandes recursos, mas não teve sucesso. "Você volta para a Toyota quando eles entraram na Fórmula 1, eles tentaram ou o que quer que fosse, e eles tinham todo o dinheiro do mundo e não tiveram sucesso. Mas isso foi meio único. Acho que, como fabricante como a GM, eles têm a oportunidade de atrair as pessoas certas e fazer isso da maneira certa. Isso deve ser bom."
