O piloto monegasco reconheceu ter cometido dois erros que prejudicaram as chances da Ferrari durante a prova. Começando do sexto lugar no grid, Leclerc logo avançou para a quinta posição nas primeiras voltas, seguindo Yuki Tsunoda e Esteban Ocon, que ocupavam o terceiro e o quarto lugares, respectivamente. Max Verstappen também estava logo atrás, tudo isso em meio às desafiadoras condições de Interlagos.
Quando os pneus intermediários começaram a perder desempenho, Leclerc foi o primeiro a entrar nos boxes para a troca, mas acabou se deparando com muito tráfego no meio do pelotão. A situação se complicou ainda mais com a intervenção do safety car e a bandeira vermelha que se seguiram. No final, ele cruzou a linha de chegada em quinto, 1,9 segundos à frente de Lando Norris, mas Leclerc não hesitou em admitir os erros cometidos durante a corrida.
"Decidimos a configuração com a equipe, mas eu queria ir em uma direção, mas era a errada," comentou Leclerc à mídia. “O ritmo simplesmente não estava lá, seja na classificação, onde não fomos tão ruins, mas na corrida, não estávamos em lugar nenhum.”
Ele reconheceu que a parada nos boxes foi um erro, mas destacou que, em uma corrida como essa, é difícil evitar falhas estratégicas devido ao número de decisões que precisam ser tomadas. "Apenas os três primeiros não cometeram erros, mas estávamos do outro lado das coisas. Paramos porque eu queria ar livre, então pedi à equipe para encontrar ar livre, e eles me encaixotaram naquela volta," explicou.
Por fim, Leclerc frisou que "infelizmente, o tempo na entrada e saída dos boxes no molhado foi maior do que pensávamos e acabei no meio do tráfego com Ollie [Bearman] e Lewis [Hamilton]."
