A Haas, apesar de ser a menor equipe em termos de pessoal e instalações, tem surpreendido ao superar suas expectativas e competir de igual para igual com equipes maiores e mais estruturadas.
Haas se destaca em um grid competitivo
Atualmente, a Haas está apenas três pontos atrás da VCARB, equipe que não marcou pontos desde a retomada da temporada em agosto. Embora os rivais da equipe americana, como a Williams, Sauber e VCARB, estejam realizando investimentos pesados e se associando a grandes players do automobilismo, a Haas tem se mostrado resiliente. No entanto, Komatsu ressalta que, com o modelo atual de funcionamento, o time pode estar atingindo seu limite de crescimento.
"Com o modelo atual, como configuramos atualmente, não acho que possamos fazer melhor do que isso - muito melhor", comentou Komatsu, apontando a necessidade de novos investimentos para que a Haas continue evoluindo.
Investimento necessário para não ficar para trás
Gene Haas, conhecido por ser cauteloso com os investimentos, já começou a apoiar financeiramente a equipe depois das primeiras corridas da temporada. Segundo Komatsu, esse suporte adicional veio após a equipe provar que consegue maximizar os recursos disponíveis, o que garantiu o compromisso de Haas de continuar investindo.
"Gene já começou a investir mais depois de três corridas. Após Melbourne, ele concordou que precisávamos investir em algumas áreas para melhorar o desempenho da equipe", revelou Komatsu. “Precisamos realmente aumentar o teto da equipe para poder ter um desempenho melhor.”
Planos futuros da Haas
Komatsu enfatizou que, para a Haas continuar competitiva e lutar por posições mais altas no campeonato de construtores, será necessário um aumento contínuo de recursos e capacidades. "Maximizar o que temos, isso convencerá Gene a investir mais, o que foi exatamente o que aconteceu. Com esse investimento, aumentaremos gradual e gradualmente nossa capacidade", concluiu Komatsu.
