No entanto, neste ano, a FIA confirmou que todas as equipes respeitaram o limite de gastos. Ou seja, nenhuma das equipes ultrapassou o teto orçamentário em 2023.
Erros processuais cometidos por Alpine e Honda
Mesmo com todas as equipes respeitando o orçamento, a FIA encontrou problemas de procedimento com dois fabricantes de motores: Honda e Alpine. Em um comunicado oficial, a entidade explicou: “O CCA confirma que, embora a Alpine Racing SAS e a HRC tenham sido consideradas em violação processual, nenhuma delas excedeu o nível de limite de custo. Tanto a Alpine Racing SAS quanto a HRC agiram em todos os momentos de boa fé e estão atualmente cooperando com a CCA para finalizar o assunto.”
A FIA também ressaltou que, devido à natureza da infração e às dificuldades decorrentes da implementação dos novos Regulamentos Financeiros para Fabricantes de Unidades de Potência (PU), a intenção é que ambos os fabricantes resolvam as questões por meio de um Acordo de Violação Aceito (ABA), sugerindo que não haverá punição significativa.
Por outro lado, os outros dois fabricantes de motores conseguiram seguir todas as regras, sem qualquer registro de irregularidade, assim como as dez equipes de Fórmula 1.
