Recentemente, a Aston Martin não conseguiu pontuar. Alonso terminou o fim de semana em Monza na 11ª posição, meio segundo atrás de Kevin Magnussen, que ficou em 10º. Já Lance Stroll, companheiro de equipe de Alonso, não teve um bom desempenho e terminou em 19º, uma volta atrás do vencedor Charles Leclerc. No campeonato de construtores, a equipe liderada por Mike Krack está confortavelmente em quinto lugar, sem muitas chances de alcançar a quarta posição.
Alonso reconhece a situação atual da Aston Martin: “Sim, claro, nada que possamos fazer. Quero dizer, estamos nas mãos de nossa equipe, e acho que Lance e eu, estamos tentando fazer o melhor que podemos todo fim de semana. Mas acho que este ano estivemos, Lance e eu, muito próximos, a dois ou três segundos de distância no final da corrida, na frente ou atrás. Hoje foi um daqueles fins de semana em que estive um pouco melhor, e fiquei feliz com o carro e chegando ao nível que talvez estivesse além de 100%, e esse foi o P11.”
Apesar disso, o piloto de 43 anos mostrou uma postura mais crítica: “Precisamos ser pacientes. Precisamos entender que a grande meta é 2026. Mas, ao mesmo tempo, acho que, como equipe, poderíamos aceitar não estar entre os quatro primeiros. Eles são equipes de ponta e estão bem à nossa frente. Mas agora, para estar atrás da Williams, atrás da Haas, atrás da VCARB, acho que precisamos elevar um pouco a fasquia. Precisamos melhorar.”
Rumores sobre Adrian Newey e o futuro da Aston Martin
Os boatos sobre a chegada de Adrian Newey à equipe têm se intensificado nas últimas semanas. Contudo, Alonso minimiza as especulações: "Bem, ainda são apenas rumores. E acho que não é trabalho apenas de um homem consertar as coisas [os problemas atuais]", disse Alonso, atualmente nono colocado no campeonato mundial após 15 corridas.
Com as regras permanecendo praticamente inalteradas em 2025, alguns acreditam que não haverá grandes oportunidades para a Aston Martin no próximo ano. Alonso, no entanto, mantém uma visão positiva: "Bem, acho que ainda temos tempo para reagir. É apenas o final de agosto. É primeiro de setembro. A McLaren melhorou em quatro meses do último para o primeiro, ou do último para o pódio. Portanto, temos exemplos claros. Além disso, a Mercedes começou da mesma forma que nós. Estávamos empatados com a Mercedes nas primeiras quatro corridas, e eles venceram três corridas já este ano. Portanto, não gosto de desculpas."
