A Haas passou por mudanças significativas durante o período de entressafra antes da atual temporada, com alterações notáveis em seu departamento técnico e em sua configuração.
No entanto, a maior mudança foi a saída de Guenther Steiner, que era o chefe da equipe Haas desde a estreia da equipe. Ele foi substituído por Ayao Komatsu, que era o diretor de engenharia da equipe na pista.
Komatsu implementou uma nova maneira de trabalhar na equipe, que trouxe mais confiança nos engenheiros para assumirem mais responsabilidades.
Atualizações consideráveis também foram introduzidas nas 14 rodadas concluídas, ao contrário das últimas temporadas da Haas.
Hulkenberg marcou sozinho 22 pontos – 17 a mais que o companheiro de equipe Kevin Magnussen – enquanto a Haas está a apenas sete pontos da RB, que ocupa o sexto lugar no campeonato de construtores.
O piloto alemão descreveu as mudanças feitas antes da temporada, levando ao sucesso.
"Acho que somos apenas uma organização saudável, eficiente e funcional", disse Hulkenberg. "Obviamente, no final do ano passado, houve algumas mudanças.
"Mas o que foi feito, algumas pessoas deixaram a equipe e, especialmente no departamento técnico, houve alguma reestruturação. Obviamente, o chefe da equipe mudou isso no início desta temporada.
"Simplificamos tudo e deixamos as pessoas que temos - e temos boas pessoas - assumirem a responsabilidade, deixá-las trabalhar e entregar.
"Acho que essa fórmula funcionou muito bem até agora este ano e o desempenho e a consistência meio que apoiam isso."
Saída da Haas é "agridoce" Apesar do sucesso recém-descoberto da Haas, Hulkenberg está deixando a equipe americana após a campanha atual.
O piloto de 37 anos está mudando para a Stake F1 na próxima temporada com um contrato de vários anos antes da mudança de marca para Audi em 2026, quando os novos regulamentos da unidade de potência forem introduzidos.
É um grande momento para o alemão ser contratado por um fabricante alemão, com Hulkenberg sendo o primeiro piloto que a Audi assinou antes de sua chegada.
Embora esteja animado com o desafio à frente com a Audi, Hulkenberg tem sentimentos contraditórios ao deixar a Haas, a equipe que salvou sua carreira na F1.
No entanto, conforme explicado por Hulkenberg, há uma "razão" para cada decisão ser tomada.
"Na maioria das vezes, é agridoce deixar uma equipe, porque você constrói relacionamentos, gosta de trabalhar com as pessoas na maioria dos casos", acrescentou Hulkenberg.
"Se você se divertiu, é claro, é agridoce. É obviamente sobre o quadro geral, sobre o futuro.
"Você muda por um motivo, há uma estratégia por trás disso e depois um motivo. É assim que as coisas são."
