Sainz ressaltou que os carros de F1 têm se tornado cada vez mais pesados, atingindo atualmente um peso mínimo de 798 quilos, que aumentará para 800 kg na próxima temporada.
Nos últimos anos, os carros de F1 ganharam muito peso. Os modelos de 2024 serão mais de 100 kg mais pesados do que os da era turbo híbrida de uma década atrás.
Sainz, que vai deixar a Ferrari e se juntar à Williams no próximo ano, explicou que o acúmulo de pequenos incrementos de peso resultou nas preocupações atuais.
"Obviamente, dois quilos não é uma grande mudança", disse Sainz à mídia. “O problema é quando você começa a adicionar dois quilos em cima de outros dois, outros dois, outros dois. Acho que é onde a tendência tem sido na Fórmula 1 nos últimos 10 anos, continuar adicionando dois quilos aqui, três ali, cinco ali, e então os carros se tornaram 800 quilos pesados.”
Sainz elogia melhorias na segurança
A F1 pretende ter carros mais leves a partir da temporada de 2026, com novos regulamentos técnicos que visam uma redução de 30 kg, segundo a FIA.
Apesar do aumento de peso, Sainz destacou que houve melhorias na segurança dos carros, como a introdução do dispositivo Halo, que pesa 9 kg.
"No passado, eles pesavam cerca de 600 kg", disse Sainz. "O trabalho está em andamento, eu acho, para 2026. Ao mesmo tempo, acho que esse peso tornou os carros também mais seguros, porque há muita estrutura de impacto e muito trabalho sendo feito na segurança do piloto, o que nunca vou negar que quero que a segurança seja a mais alta possível."
Sainz acrescentou que qualquer redução de peso seria bem-vinda pelos pilotos. "Esperamos que a FIA e as equipes levem isso em consideração ao decidir as regras futuras, não apenas as de 2026."
