Paul Monaghan, engenheiro-chefe da Red Bull, detalhou a decisão de realizar o teste com o carro antigo: “Nós realmente tentamos dar a Max uma referência de um carro anterior. Quando você está tentando avaliar os pontos fortes e fracos de um carro atual, sua referência é o carro atual. E você pode dizer: 'Ah, bem, em anos anteriores tivemos isso, tivemos aquilo'. Será mesmo? Porque não os executamos ao mesmo tempo. Então, ao tirar esse carro, tentamos dar uma referência ao Max. Para julgá-lo. Ele tem nos dado feedback a partir disso. E foi o que fizemos.”
Monaghan também enfatizou que o teste não alterou significativamente a avaliação da equipe sobre o desempenho do carro atual, mas ajudou a fornecer uma perspectiva adicional para Verstappen: “O feedback que recebemos não mudou. Nós apenas damos a ele uma referência diferente. Os pontos fortes e fracos dos carros são como nós os percebemos. Obviamente, podemos julgar em relação à nossa posição.”
O engenheiro-chefe expressou otimismo de que esses insights combinados com os dados obtidos do piloto possam orientar a Red Bull para um desempenho melhorado durante o fim de semana do GP da Espanha.
