Após a bandeira vermelha na primeira volta, os quatro pilotos da frente trocaram de pneus médios para duros e terminaram a corrida dessa forma. Russell, Verstappen e Lewis Hamilton fizeram o oposto. No entanto, Russell foi extremamente cuidadoso com seus pneus médios, sabendo que precisava preservá-los até o final. De acordo com Marko, o piloto da Mercedes pilotou desnecessariamente devagar, dando uma vantagem significativa a Norris, que estava à sua frente.
Estratégia da Mercedes questionada
"Você podia ver que alguns estavam pilotando quatro segundos mais lento do que o possível", disse Marko à Sky alemã. “Então, eu não entendi bem a tática de Russell, porque se ele não tivesse perdido tanto terreno no início, ele poderia estar na frente.”
A visão de Marko é compartilhada pelo ex-piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher, que também ficou perplexo: "Foi um pouco incrível. Ele ainda tinha ritmo no final. Conseguiu fazer voltas de 1min15s com o pneu. Então, de repente, ele foi cinco segundos mais rápido, como se fosse do nada, quando já tínhamos cerca de 75 voltas. Não sei o que a Mercedes queria lá." Timo Glock também acha que a Mercedes subestimou a durabilidade dos pneus médios.
