"Eu provavelmente tiraria quatro cliques da asa dianteira e faria o mesmo novamente", disse Norris na coletiva de imprensa. Ele continuou: “Como Max disse, uma vez que os pneus estão onde estão, você não pode realmente fazer muito. Esperávamos que fosse um pouco mais frio hoje do que estava. Então, configuramos o carro para condições mais frias em vez de quentes. Acho que paguei o preço em geral. É por isso que tive que fazer tanta introdução aos pneus e trazê-los tão gentilmente e cuidar deles, porque se eu não o fizesse, eu simplesmente teria caído de um penhasco como os outros fizeram.”
Norris aponta problema na McLaren
O vencedor da corrida de Miami acredita que o superaquecimento dos pneus é um problema recorrente para a McLaren e espera antecipá-lo melhor no futuro. "Claramente, quando está mais quente e há mais degradação nos pneus traseiros, começamos a lutar muito mais. Isso é algo que sabemos e talvez pudéssemos ter nos preparado para um pouco mais, mas, ainda assim, estou feliz com o resultado."
