Enquanto Verstappen conquistou a pole position, Perez largou em quarto, com as duas Ferraris à sua frente.
"Ele já está frustrado por Verstappen estar na frente", comentou Albers sobre Perez.
Seja pela promessa da Scuderia de atacar com dois carros contra seu companheiro de equipe ou pelo desejo de se juntar a Verstappen na liderança, Perez teve um início agressivo, porém exagerado, para o GP.
Ao tentar ultrapassar o carro de Verstappen, o piloto mexicano excedeu o limite de frenagem, arranhando o difusor de seu companheiro de equipe. Felizmente, não foi mais do que isso, mas poderia ter sido um desastre para a Red Bull.
Albers atribuiu o incidente à frustração de Perez por estar atrás de Verstappen na classificação.
"Ele simplesmente errou, mas isso faz parte da corrida", observou Albers. “Ele queria fazer o melhor início possível, mas acabou freando tarde demais. Ele teve sorte de não levar Verstappen ou as Ferraris com ele.”
Verstappen não foi o único a ficar preocupado com as ações de Perez na primeira volta.
"Carlos Sainz teve problemas, e [Lando] Norris também. Não foi justo com Norris", acrescentou Albers. "Ele teve que recuar para evitar problemas."
Durante a corrida, que teve um período de Safety Car devido a um incidente entre Kevin Magnussen e Logan Sargeant, Lando Norris conseguiu fazer um pit stop estratégico, saindo na frente de Verstappen.
Após a relargada com Verstappen em segundo, Norris conseguiu manter a liderança e vencer a corrida, com Verstappen em segundo e Charles Leclerc em terceiro. Perez terminou em quarto, enquanto Lewis Hamilton ficou em sexto.
Albers expressou desapontamento com o desempenho de Perez, especialmente em comparação com Hamilton. "É uma pena ver Hamilton se destacando e Perez não conseguindo acompanhar", concluiu.