A sorte esteve ao lado de Norris, que foi o último a fazer uma parada nos boxes. Ele cuidou bem dos pneus médios durante sua primeira parte da corrida, antes de fazer uma parada barata durante o período de safety car.
Norris assumiu a liderança antes do safety car, enquanto os outros pilotos foram aos boxes, incluindo Verstappen, que liderou no início da corrida.
Embora Verstappen tenha pressionado Norris na relargada, ele ficou quase oito segundos atrás do britânico e teve que se contentar com o segundo lugar.
Apesar de não ter lutado diretamente contra Verstappen nas primeiras voltas, a equipe Red Bull informou ao piloto holandês sobre o impressionante ritmo de Norris, que se destacou no Autódromo Internacional de Miami.
"Eu realmente não o vi no início porque estava focado em outros pilotos, mas depois percebi o ritmo que ele estava mantendo com pneus usados. Era bastante incrível. Eu nunca conseguiria fazer o mesmo", explicou Verstappen.
O safety car foi acionado na volta 29, após um acidente entre Kevin Magnussen e Logan Sargeant na volta anterior.
Norris teve sorte de não ter feito sua parada antes do safety car entrar em ação, e Verstappen aceitou que faz parte do jogo.
"É assim que são as corridas. Às vezes funciona a seu favor, às vezes não. Mesmo com o safety car, ainda tivemos oportunidades de vencer hoje, mas claramente não éramos rápidos o suficiente depois disso. Então, me contentei em garantir o segundo lugar", concluiu Verstappen.
