A Fórmula 1 e a FIA receberam uma proposta notável para adicionar uma nova equipe ao grid, sem afetar os prêmios das equipes existentes. Essa iniciativa surge após a rejeição da oferta da Andretti em outubro passado, que foi aprovada pela FIA, mas posteriormente negada pela F1, alegando que não agregaria valor ao esporte.
Antes disso, as equipes expressaram preocupações sobre a diluição dos fundos de prêmios caso uma 11ª equipe ingressasse no campeonato. A divisão do prêmio de $ 1,25 bilhão, baseada nas posições no campeonato de construtores, poderia ser afetada.
Conversas entre Michael Andretti, proprietário da equipe, e a General Motors, parceira de unidade de energia, foram realizadas para resolver o impasse, com o CEO da F1, Stefano Domenicali, envolvido nessas negociações. Uma nova discussão está agendada para o Grande Prêmio de Miami deste fim de semana para abordar o assunto.
A questão agora é se a Andretti conseguirá garantir sua entrada na F1 em 2026, mesmo que inicialmente precise utilizar um motor cliente por dois anos, ou se aguardará até 2028, quando a GM estiver pronta para implementar seu próprio sistema.
