Com uma vitória na Austrália e várias aparições no pódio, a Ferrari está começando a temporada de forma mais promissora em comparação ao ano passado. No entanto, a McLaren não está longe dos italianos em termos de ritmo de corrida. Lando Norris, da McLaren, garantiu o segundo lugar no GP da China, enquanto os carros da Ferrari cruzaram a linha de chegada em quarto e quinto lugares, respectivamente.
Vasseur destaca que a chave para a diferença entre as equipes está em otimizar o desempenho do carro em cada circuito: “Acredito que se trata de uma questão de décimos ou até mesmo milésimos. Em Melbourne, por exemplo, após 60 voltas, terminamos a corrida oito segundos à frente. É mais uma questão de extrair o melhor do que temos.”
O chefe da equipe Ferrari salienta que o desempenho varia de acordo com o circuito: "Pode estar um pouco relacionado ao traçado", disse Vasseur. "Acho que foi bem difícil entender o asfalto [na China], também devido ao formato, pois usamos pneus macios na sexta-feira de manhã e depois trocamos para os médios na corrida, e não tivemos experiência com os médios antes, fizemos apenas uma volta na classificação."