Não é de se surpreender que Christian Horner, como chefe da equipe e responsável pelo projeto interno do novo motor, esteja celebrando publicamente o desenvolvimento do Red Bull Powertrains (RBPT). No entanto, pelas entrelinhas das palavras de Horner, citadas pelo Motorsport.com, pode-se deduzir que o projeto enfrenta obstáculos, algo que várias fontes já haviam informado uns tempos atrás.
Horner afirmou que até agora "todos os objetivos" foram alcançados no desenvolvimento dos RBPT, mas também mencionou uma "curva de aprendizado acentuada". Ele admitiu ser "difícil saber" se a Red Bull Powertrains está acompanhando a concorrência em termos de potência. Horner destacou o enorme esforço nos bastidores, considerando ser uma "corrida contra o relógio" até o início de 2026.
Porém, as entrelinhas revelam dúvidas. Fontes confiáveis relatam preocupações internas sobre o desenvolvimento dos RBPT. A história mostra que todo novo fabricante de motores na Fórmula 1 enfrenta desafios iniciais. A Red Bull não quer retroceder ao meio do grid, especialmente após sua parceria com a Honda. Max Verstappen, atualmente na liderança do desenvolvimento dos RBPT, está atento a essas preocupações.
Verstappen reconhece que a Red Bull oferece a melhor equipe possível no momento, mas as incertezas sobre os RBPT são reais. Ele não quer seguir o caminho de Lewis Hamilton, que agora luta no meio do pelotão devido à falta de competitividade de seu carro.
Embora Verstappen deva continuar correndo pela Red Bull Racing em 2025, a tempestade interna não parece ter se dissipado completamente. Nos anos seguintes, o sucesso dos RBPT será crucial para o futuro do holandês na equipe. Não se descarta a possibilidade de Verstappen procurar novos rumos após 2025, caso persistam as dúvidas sobre os RBPT.
