As equipes poderão começar a trabalhar nos carros de 2026 no próximo inverno. Por exemplo, a Mercedes, em um período mais tranquilo, poderia optar por se concentrar principalmente na nova geração de carros em vez de continuar buscando melhorias para o W16 de 2025. No entanto, Toto Wolff, chefe de equipe da Mercedes, não planeja seguir esse caminho.
"Somos Mercedes, não podemos simplesmente abandonar os regulamentos atuais e depois esperar performar, continuar a performar no nível em que estamos no momento", disse o austríaco. “Essa não é a ambição da marca, de nossos próprios e de nossos parceiros. Então, não, acho que você tem que continuar a pressionar, continuar a formar seu entendimento e, eventualmente, quando a FIA vier com algum tipo de regulamento, nós, como todas as outras equipes, estaremos começando a olhar para isso e, provavelmente, mais do lado anterior.”
Wolff acredita em um ressurgimento
Para a temporada atual, a Mercedes ainda tem um longo caminho a percorrer. No entanto, Wolff está confiante de que uma recuperação é possível. “Acho que você só pode olhar para trás e ver como foi a temporada passada. E você pode ver as flutuações no desempenho. A Ferrari não estava muito bem e depois acabou dando a volta por cima e foi a segunda força na etapa final do campeonato.”
"Da mesma forma com a McLaren, foi uma oscilação ainda maior. Eles não estavam saindo. Eles não estavam saindo do Q1 e no final eram candidatos regulares ao pódio. Então, acho que essas oscilações ainda vão acontecer e, no momento, não temos condições de combatê-las. Mas essa é certamente uma meta realista, muito mais realista do que [bater] Max."