A McLaren revelou uma nova estrutura técnica enquanto avança no grid da Fórmula 1.
David Sanchez deixou o cargo de diretor técnico de desempenho do carro depois de apenas três meses na equipe da Ferrari.
No ano passado, a McLaren abandonou o cargo único de diretor técnico e dividiu seu departamento em três partes, cada uma com sua liderança.
Rob Marshall assumiu como designer-chefe, vindo da Red Bull.
Neil Houldey foi nomeado diretor técnico de engenharia, enquanto Peter Prodromou continua como diretor técnico de aerodinâmica.
"Sou grato pela oportunidade de ter feito parte desta equipe", disse Sanchez sobre sua saída.
"A função que imaginamos não se alinhou com a realidade que encontrei. Saio com respeito à liderança, admiração pela dedicação dos meus colegas e apreço pela abertura e honestidade com que discutimos e chegamos a essa decisão.
“Desejo sucesso à equipe enquanto continua sua jornada até a frente do grid. Estou ansioso para o meu próximo desafio na F1.”
Stella assumirá o cargo interinamente enquanto a McLaren busca uma solução permanente.
"Este passo na evolução da estrutura da equipe significa nosso compromisso em melhorar nossas capacidades técnicas e fluxos de trabalho", disse Stella.
"Após discussões, tanto David quanto a equipe concordaram que seria melhor se separar agora. Valorizamos suas contribuições e desejamos o melhor para ele no futuro."
