McCullough acredita que, devido à estabilidade nos regulamentos e pneus entre o GP do Japão do ano passado e a próxima corrida de F1, a equipe terá uma "leitura adequada" sobre sua posição em relação aos rivais.
Com o evento em Suzuka mudando de sua posição usual no calendário da F1, agora apenas seis meses após a última corrida, será a primeira oportunidade para as equipes compararem seus carros de 2024 com os utilizados no final da temporada passada.
Ele observa que, como os regulamentos aerodinâmicos e os compostos de pneus permanecem inalterados desde a última visita da F1 a Suzuka, analisar os dados entre as duas corridas pode ser "emocionante".
Ao ser questionado se o GP do Japão seria um teste interessante, McCullough respondeu: "É porque você tem regulamentos aerodinâmicos estáveis comparando onde você está, o que sempre fazemos – no ano passado, este ano.
"Às vezes, os dados são emocionantes, mas então você percebe: 'Ah, você sabe, a diferença nos pneus', e obviamente isso tem a ver com a temperatura da pista e o vento. Há muitos fatores."
McCullough reconheceu que, se esses fatores externos permanecerem consistentes com o GP do Japão do ano passado, será uma avaliação justa.
Ele acrescentou: "O Japão será muito interessante porque são exatamente os mesmos pneus, compostos, construção, regs aerodinâmicos – uma leitura adequada sobre onde estamos se o clima for o mesmo, a temperatura da pista a mesma, os ventos os mesmos."
