Um alerta rápido do engenheiro de Lance Stroll foi fundamental para evitar um potencial acidente com o carro de George Russell durante o GP da Austrália de F1.
Russell perdeu o controle de seu carro na curva 6 cega, uma das mais desafiadoras do circuito de Albert Park, enquanto perseguia Fernando Alonso em uma batalha pelo sexto lugar.
Após o incidente, Russell acabou virando de cabeça para baixo no meio da pista, criando uma situação perigosa.
O pânico de Russell foi evidente em sua mensagem de rádio, na qual ele pediu por uma bandeira vermelha. No entanto, o controle de corrida optou por acionar um Safety Car Virtual.
Stroll foi o primeiro a chegar ao local do acidente de Russell, e graças às reações rápidas de seu engenheiro de corrida, Ben Michell, uma colisão foi evitada.
Novas imagens agora mostram como o incidente se desenrolou do ponto de vista de Stroll, enquanto ele reduzia a velocidade e manobrava cuidadosamente pelo campo de destroços.
Michell orientou: "Amarelo à frente, Russell fora da curva 6. Amarelo à frente. Amarelo à frente."
BM: "Perigo, ele está na pista. Perigo. Tenha cuidado, cuidado, cuidado."
BM: "VSC. Quando for Safety Car, delta positivo."
LS: "Uau, ele está bem?"
BM: "Não sei, companheiro."
BM: “O piloto disse que está bem, Lance. Concentre-se na sua delta.”
Essa foi a última corrida de Michell trabalhando no muro dos boxes com Stroll.
Yuki Tsunoda foi o próximo piloto a chegar ao local do acidente, mas quando ele chegou, o VSC já estava em vigor.
Os comissários aplicaram uma penalidade de 20 segundos a Alonso por "pilotagem potencialmente perigosa" em relação a Russell antes do acidente.
Alonso caiu de sexto para oitavo lugar nos resultados finais, enquanto Stroll foi promovido para a sexta posição.
