Que situação azarada para Logan Sargeant. Depois da desistência de Alex Albon, ele teve que abrir mão de seu carro e ficar de fora do Grande Prêmio da Austrália. E agora, com a falta de um chassi sobressalente, há dúvidas se ele poderá competir no Japão daqui a duas semanas. O chefe de equipe está otimista, mas há ainda uma possibilidade de o piloto americano ficar novamente de fora.

“Quando entrei na equipe no ano passado, o plano era ter três chassis no início da temporada. Depois mudamos muitas coisas na organização, mudando fundamentalmente alguns elementos. causou problemas durante essa transformação. Esses problemas continuaram a atrasar o terceiro chassi."

"Uma coisa sobre a qual somos muito transparentes é que chegamos muito, muito tarde no desenvolvimento de nossos carros. Levamos tudo ao limite absoluto. O resultado é que não temos chassis sobressalentes. A intenção era ter um aqui na Austrália para ter um pronto, mas tivemos atrasos novamente."

Isso foi o que aconteceu com Logan Sargeant no sábado. A equipe britânica, Williams, não tinha um chassi extra pronto, então o chefe da equipe, James Vowles, enfrentou um dilema: permitir que Albon corresse, deixando Sargeant de fora, já que o primeiro é visto como o melhor piloto no momento e tem mais chances de pontuar. Em uma conversa com RacingNews365, Vowles explicou o porquê de não haver um terceiro chassi disponível.

Segundo ele, quando ingressou na equipe no ano passado, o plano era ter três chassis no início da temporada. No entanto, várias mudanças na organização e no processo de fabricação causaram atrasos, levando à situação atual. Vowles destacou que a intenção era ter um chassi extra na Austrália, mas os atrasos persistiram.

"Se voltarmos à raiz do problema, é o fato de termos feito mudanças significativas em nossos processos e na forma como fabricamos um chassi. Há quase dez vezes mais peças em nosso chassi do que no ano passado. Esse nível de A complexidade leva uma organização a um nível completamente diferente."

"Nenhuma equipe deliberadamente não tem um chassi sobressalente. Você não planeja dessa forma. É simplesmente inaceitável ter apenas um carro na pista. É porque estamos atrasados, em todos os níveis. À medida que transformamos certos processos, você acaba com outra área atrasada. Nesse caso, foi o terceiro chassi.

“Temos várias atualizações planejadas, mas agora vou dedicar todas as horas de trabalho para garantir que o chassi seja consertado sem perder o ímpeto em termos de atualizações. ."

Embora a Williams esteja trabalhando para consertar o chassi danificado a tempo para o GP do Japão, não há garantia absoluta de que estará pronto. O chassi chegará à Grã-Bretanha na madrugada de segunda-feira, e a equipe iniciará os reparos imediatamente. No entanto, só após uma inspeção minuciosa será possível determinar se tudo estará pronto para a próxima corrida.

"A equipe trabalhou brilhantemente na noite de sexta-feira para planejar e determinar como vamos consertar o chassi quebrado em tão pouco tempo. Isso deve funcionar, mas o chassi sobressalente não estará pronto para o GP do Japão. Vocês têm recursos limitados e nós agora temos que gastá-los em consertar o chassi e garantir que haja peças de reposição suficientes”.

"O chassi chegará à Grã-Bretanha por volta das 2h da manhã de segunda-feira, para que possamos iniciar os reparos imediatamente na segunda-feira”, disse o britânico. “Até que a fábrica veja o chassi pessoalmente, é difícil avaliar se tudo vai dar certo. Eles têm que inspecionar minuciosamente o chassi e não podem julgar apenas com base nas fotos que enviamos e nos testes que fazemos aqui. têm que cravar os dentes nisso e só então um plano definitivo pode ser traçado."

"O que posso dizer agora é que, à primeira vista, certamente parece possível. Já vi chassis em piores condições antes. Dar 100% de certeza é difícil. Como homem de dados, não diria 100%, mas ouso dizer que há é uma boa chance de que as coisas vão dar certo."