O técnico de pista da Mercedes, Andrew Shovlin, explicou que a equipe está se preparando para realizar experimentos durante o fim de semana do Grande Prêmio da Austrália, buscando resolver os problemas enfrentados pelo W15, especialmente os saltos nas curvas rápidas e a falta de aderência.
As duas primeiras corridas da temporada não foram como o esperado para a Mercedes, mas por razões distintas. No Bahrein, o W15 mostrou bom potencial, especialmente em corrida, mas enfrentou problemas de super aquecimento devido a um capô do motor muito fechado. Já na Arábia Saudita, o desempenho do carro decepcionou, não por problemas de confiabilidade, mas pela performance geral.
Desde os treinos livres, ficou evidente que o carro sofria com saltos, especialmente na traseira, afetando a confiança dos pilotos. Apesar das intervenções e experiências realizadas, o problema persistiu, principalmente nas curvas rápidas do primeiro setor.
Devido à falta de carga aerodinâmica do W15, os engenheiros tentaram ajustar a altura do carro para melhorar a situação, mas isso resultou em saltos prejudiciais que afetaram o desempenho, especialmente para Lewis Hamilton.
Durante o fim de semana, tanto Hamilton quanto Russell tentaram configurações diferentes para lidar com os saltos e outros aspectos do desempenho do carro. Após os testes, os carros convergiram para uma direção semelhante, indicando que o problema é mais fundamental e requer uma compreensão mais aprofundada.
Shovlin enfatizou que estão analisando dados das corridas anteriores e dos testes para propor um plano de ação para Melbourne, onde realizarão experimentos para resolver a situação.
No Bahrein, os problemas foram menos significativos, enquanto na Arábia Saudita surgiram problemas nas curvas de alta velocidade do primeiro setor, que a equipe está analisando antes do GP da Austrália.
