A situação de Max Verstappen na Red Bull está cercada de incertezas, especialmente após as recentes declarações de Helmut Marko, consultor da Red Bull. Com a saga envolvendo Christian Horner, as chances de Verstappen deixar a equipe aumentaram, visto que seu contrato pode conter uma cláusula relacionada à permanência de Marko.
Apesar de ter contrato com a Red Bull até 2028, Verstappen revelou que poderia considerar sua saída caso Marko deixasse a equipe. Rumores já ligaram o tricampeão mundial à Mercedes, que tem uma vaga disponível devido à saída de Lewis Hamilton.
Após conquistar a pole para a corrida de sábado, Verstappen expressou seu apoio a Marko, destacando a importância dele na equipe. O piloto ressaltou:
“Minha lealdade a ele é grande. É muito importante que ele permaneça na equipe. Ele e Dietrich construíram esta equipe. Sinto que se um pilar tão importante cair, isso não será bom para mim. Para mim, Helmut tem que ficar.”
Ao ser questionado se ele deixará a Red Bull caso Marko saia, ele disse:
"Eu sempre disse, e todos na Red Bull sabem, que para mim, Marko tem que estar presente."
Há especulações sobre a possibilidade de Verstappen considerar a mudança para a Mercedes devido aos novos regulamentos que entrarão em vigor em 2026. Alguns sugerem que Marko desafia a Red Bull a demiti-lo, abrindo espaço para a possível saída de Verstappen.
Em uma reviravolta antes do Grande Prêmio da Arábia Saudita, Marko admitiu à ORF, uma emissora austríaca, que poderia ser suspenso pela Red Bull GmbH em breve. O motivo para essa declaração ainda não está claro, mas sugere que uma investigação interna separada sobre vazamentos pode estar em andamento na Red Bull GmbH.
Apesar de uma ordem para não dar entrevistas à mídia, Marko desafiou essa instrução e falou com a ORF. Questionado sobre a possibilidade de não estar envolvido na próxima corrida, respondeu enigmaticamente: "No final do dia, decidirei por mim mesmo o que fazer."
Sobre a possível suspensão, ele afirmou: "Sempre existe a possibilidade teórica." A especulação sugere conflitos entre Marko e o proprietário majoritário tailandês da Red Bull Áustria, Chalerm Yoovidhya, podendo resultar em mudanças na estrutura da equipe.
