Daqui a pouco teremos a classificação para o GP do Bahrein, a primeira da temporada, com muitas ingógnitas sobre quem será o mais rápido e qual carro está mais forte nesse início de ano, com a Red Bull mostrando que continua forte, a Ferrari em alguns momentos surpreendendo e a Mercedes aparecendo durante os treinos livres da quinta-feira.
E devido aos vários sensores, as equipes recebem muitas informações sobre o ritmo dos carros, tanto em volta rápida, como em ritmo de corrida. E com isso, é gerada uma simulação do que podemos esperar de cada sessão. Então, vamos dar uma olhada nos dados que foram gerados com relação à volta rápida, ou seja, o que podemos esperar da classificação de daqui a pouco.
VEJA A TABELA ABAIXO!
Bom, começando de trás para a frente, a informação é de que o carro da Williams e da Sauber são os mais lentos em ritmo de classificação, sendo mais de 1.1 segundo mais lenta do que o tempo mais rápido, com a Williams deixando claro que focou em ritmo de corrida para essa primeira etapa, sacrificando um pouco o ritmo de classificação.
Um pouco mais rápido do que ela está a Alpine, mas nada que seja muito considerável, com o desempenho da equipe francesa decepcionando bastante por enquanto. Tanto que ela está atrás até da Haas, que está aproximadamente 1 segundo atrás do tempo mais rápido, fechando o pelotão de trás com essas quatro equipes.
Logo à frente, temos três equipes disputando o meio do pelotão, com a Racing Bulls cerca de 7 décimos mais lenta do que a líder em uma volta rápida, logo depois a Aston Martin, 6 décimos mais lenta, com alguns apostando que ela está escondendo um pouco de desempenho. E em quarto a Mclaren, pouco menos de 6 décimos atrás do melhor tempo.
Depois, vemos um grande salto no que se trata de ritmo, com as 3 primeiras equipes, com Ferrari e Mercedes quase empatadas, mas a Mercedes um pouquinho mais rápida em ritmo de classificação, pouco menos de 1 décimos mais lenta do que a líder. E por fim, a Red Bull, claro, ainda se mantendo na ponta, mesmo seus pilotos não estando muito felizes com o que viram até agora do carro.
Dessa forma, se esses dados estiverem 100% corretos, podemos ver uma disputa boa lá na frente pelas primeiras posições, com 3 equipe praticamente no mesmo ritmo, e as posições sendo decididas por pequenos detalhes, algo que para nós é muito bom, já que queremos ver disputas e equilíbrio na pista.
