O RB19, apesar de sua dominância, enfrentou desafios em certos circuitos, como em Singapura, onde as curvas lentas e as zebras expuseram suas fraquezas. Waché enfatiza a importância de aprimorar esses aspectos sem comprometer os pontos fortes do carro.
Equilibrando a performance
"A equipe identificou algumas fraquezas no RB19, embora nossa visão possa diferir da de Max [Verstappen]. Max, como piloto, tem sensações diferentes, mas resumiu bem as questões", comentou Waché. Ele acrescentou: “Em curvas de 90 graus, não fomos os melhores no ano passado, como vimos na classificação em Baku e Singapura. Esses são aspectos que precisamos aprimorar.”
Para Waché, é crucial encontrar um equilíbrio delicado: "Ao tentar melhorar uma área, devemos ter cuidado para não comprometer outras partes do carro. Precisamos ser muito cautelosos para não perder as vantagens que tínhamos com o RB19."
