A saída de Loic Serra da Mercedes, ex-diretor de desempenho, para a Ferrari, onde assumirá como chefe de desempenho de veículos, também teria influenciado a decisão de Hamilton. Serra manifestou discordância com o conceito de zero sidepods da Mercedes durante seu período na equipe alemã, uma estratégia que, em retrospecto, não teve sucesso. Segundo relatos da mídia, a confiança de Hamilton em Serra pode ser um fator significativo nessa escolha.
Possíveis arrependimentos?
Com a saída de Mike Elliott, o arquiteto do conceito de sidepod zero, e James Allison assumindo o comando na engenharia, o ex-piloto de F1 e analista Karun Chandhok, da Sky Sports, expressa sua intriga: “Se essa influência de James Allison se concretizar e eles tiverem um bom desempenho em 2024, vencendo a Ferrari, o que passará pela mente de Lewis? Será que ele fez a escolha certa?”
Esta não é a primeira vez que Hamilton faz uma mudança notável. Anteriormente, ele deixou a McLaren para ingressar na Mercedes, surpreendendo analistas e fãs. Na época, a Mercedes era considerada uma equipe intermediária, enquanto Hamilton já ostentava o título mundial pela McLaren. No entanto, a persuasão da Mercedes sobre o projeto em andamento convenceu o britânico.
"Ele abriu um novo capítulo em 2012, deixando a McLaren para se juntar à Mercedes no momento certo. Uma jogada corajosa e benéfica para todos nós. Isso anima a bilheteria, e estou ansioso para ver como essa história se desenrola", comentou Chandhok.
