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01 de fevereiro de 2024 às 07:40

F1 recusa entrada da Andretti: Steiner comenta decisão

Os planos da Andretti Global de integrar a Fórmula 1 no futuro imediato foram frustrados, com a categoria anunciando sua negativa em conceder uma vaga à equipe no início desta semana.
Autor: C. Jesus
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C. Jesus
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F1 recusa entrada da Andretti: Steiner comenta decisão

Guenther Steiner, ex-chefe da equipe Haas, alegou que a Fórmula 1 está protegendo a Andretti de si mesma ao rejeitar a formação de uma 11ª equipe.

Os responsáveis pelos direitos comerciais concluíram que a proposta da Andretti não a colocaria de forma competitiva no grid, pois a escuderia americana planejava lançar um carro para a temporada de 2025.

Após a decisão da F1 tornar-se pública, a Andretti emitiu um comunicado reafirmando seu compromisso com o projeto.

Embora a oportunidade tenha sido vetada para 2025 e 2026, a F1 indicou a possibilidade de reconsiderar a oferta em 2028, quando a General Motors poderá ingressar no esporte como fornecedora de unidades de potência.

Em uma entrevista à ESPN, Steiner afirmou que a F1 está protegendo a Andretti ao optar por negar sua entrada no grid.

"Creio que analisaram isso e acharam que era um plano muito ambicioso", disse Steiner.

"Não tenho todas as informações. Talvez tenham pensado que os queremos, mas queremos garantir que terão sucesso quando chegarem, protegê-los de si mesmos.

"Acredito que a F1 está resguardando todas as equipes, todos os envolvidos no esporte. Eles não fecharam completamente a porta.

“Eles disseram: 'Em 28 é uma nova data, um novo ano, está a alguns anos de distância, não é amanhã, mas a porta está aberta. Mostre-nos que pode se preparar e ser competitivo até lá, e acredito que os receberemos.”

'F1 não é como futebol' 

Steiner comparou a situação com o sistema de rebaixamento na liga de futebol, argumentando que a F1 precisa justificar a inclusão adicional, já que não há punição semelhante nas corridas.

"Não há um número ideal [de equipes]", disse. "Se você tem 11 ou 12 equipes muito competitivas, isso não é ruim, mas também o lado comercial precisa respaldá-lo.

"Só para ter mais equipes, você precisa dividir dinheiro com mais pessoas, o que rende menos para todo mundo. Então, de repente, mesmo que você tenha 12 equipes competitivas, algumas não vão acabar com dinheiro suficiente e vão recuar.

"Mas aí você tem que manter essas pessoas por perto porque elas têm a licença, porque você não pode dizer que não é permitido.

"A coisa com a Fórmula 1 você não tem rebaixamento... não é como o futebol. Se no futebol você não colocar o esforço e os meios financeiros por trás disso, você é rebaixado e esse é o seu destino.

"Mas na Fórmula 1, uma vez que você está dentro, você tem o direito de ficar... não para sempre, pois nada é para sempre, mas por muito tempo. Essa é a parte difícil."

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